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<!DOCTYPE html>

<title>Schnüffelventil</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Schnüffelventil</span></h1>

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<p>Ein <b>Schnüffelventil</b> ist ein <a href="Ventil" title="Ventil">Ventil</a>, das sich bei <a href="Unterdruck" title="Unterdruck">Unterdruck</a> öffnet und Luft durchtreten lässt, bis der Unterdruck verschwindet. Es hat verschiedene Anwendungen in den Bereichen Automobil, Pumpen, Turbinen und Sanitär.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Automobiltechnik">Automobiltechnik</h2></div>

<p>Im Automobilbereich ist ein Schnüffelventil eine bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts gebräuchliche Form der <a href="Ventilsteuerung" title="Ventilsteuerung">Ventilsteuerung</a> bei <a href="Viertaktmotor" title="Viertaktmotor">Viertaktmotoren</a>. Dabei wird das Einlassventil nicht mechanisch, etwa über eine <a href="Nockenwelle" title="Nockenwelle">Nockenwelle</a>, bewegt, sondern es öffnet sich durch den Unterdruck, der beim <a href="Ansaugtakt" class="mw-redirect" title="Ansaugtakt">Ansaugtakt</a> im Zylinder entsteht. Am Ende des Ansaugtakts wird es durch eine Feder wieder geschlossen.

</p><p>Der Nachteil gegenüber mechanisch betätigten Ventilen ist zum einen ein Druckverlust, da die einströmende Luft das Ventil ständig gegen die Federkraft offen halten muss. Zum anderen ist das Schnüffelventil für moderne Motoren nicht genügend drehzahlfest. Damit sich das Ventil genügend öffnet, müsste die Feder relativ schwach sein, aber dann kann sie das Ventil bei höherer <a href="Drehzahl" title="Drehzahl">Drehzahl</a> nicht schnell genug schließen.

</p><p>Bei membrangesteuerten <a href="Zweitaktmotor" title="Zweitaktmotor">Zweitaktmotoren</a> kommt als Sonderform ein <a href="Flatterventil" title="Flatterventil">Flatterventil</a> zum Einsatz, bei dem eine elastische Membran (oft Stahl) gleichzeitig Feder und Ventilkörper bildet. Im Unterschied zum Viertaktmotor muss das Ventil hier nicht den vollen Verdichtungsdruck aushalten.

</p><p>Als Schnüffelventil wird auch das <a href="Elastomere" title="Elastomere">Elastomer</a>-<a href="Membranventil" title="Membranventil">Membranventil</a> der Kurbelgehäuseentlüftung im Öleinfüllstutzen bezeichnet; dieses Bauteil wurde bei verschiedenen <a href="Citro%C3%ABn" title="Citroën">Citroën</a>-, <a href="Peugeot" title="Peugeot">Peugeot</a>- und <a href="Renault" title="Renault">Renault</a>-Modellen eingebaut, darunter auch beim <a href="Citro%C3%ABn_2CV" title="Citroën 2CV">Citroën 2CV</a> („Ente“). Dort dient es dazu, den Unterdruck im Kurbelgehäuse aufrechtzuerhalten, der dadurch entsteht, dass sich dessen Volumen unter den Kolben ständig ändert und nicht (annähernd) konstant ist wie bei Vierzylindermotoren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kolbenpumpe">Kolbenpumpe</h2></div>

<p>Abseits der Automobiltechnik werden Schnüffelventile auch an Kolben-<a href="Wasserpumpe" title="Wasserpumpe">Wasserpumpen</a>, aber auch an kolbenlosen Pumpen (z. B. beim <a href="Hydraulischer_Widder" title="Hydraulischer Widder">Hydraulischen Widder</a>) eingesetzt. Bei jedem Hub wird durch das Schnüffelventil eine kleine Menge Luft mit angesaugt. Es dient so zur Haltung des Luftpolsters im angeschlossenen Druckkessel (<a href="Windkessel" title="Windkessel">Windkessel</a>, <a href="Hydrophore" title="Hydrophore">Hydrophore</a>). Dieser ermöglicht es einer diskontinuierlichen Pumpe, einen relativ kontinuierlichen Massenstrom zu fördern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Turbine">Turbine</h2></div>

<p>Bei <a href="Durchstr%C3%B6mturbine" title="Durchströmturbine">Durchströmturbinen</a> zur Erzeugung von Strom aus Wasserkraft werden sie eingesetzt, um den Wasserpegel unterhalb des Rotors konstant zu halten, damit dieser nicht im Wasser watet und dadurch gebremst würde<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sanitär"><span id="Sanit.C3.A4r"></span>Sanitär</h2></div>

<p>Ebenfalls eingesetzt werden Schnüffelventile im <a href="Sanit%C3%A4rtechnik" title="Sanitärtechnik">Sanitärbereich</a>, beispielsweise wenn eine Waschmaschine und ein normales Waschbecken dieselbe Abwasserleitung nutzen. Das Schnüffelventil wird nach dem <a href="Siphon_(Geruchsverschluss)" class="mw-redirect" title="Siphon (Geruchsverschluss)">Siphon</a> am Waschbecken eingebaut und verhindert, dass die abgepumpte Lauge der Waschmaschine das Wasser aus dem Geruchsverschluss mitreißt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>

<p>Der durch eine Szene in dem Film <i><a href="Werner_%E2%80%93_Beinhart!" title="Werner – Beinhart!">Werner – Beinhart!</a></i> bekannt gewordene Ausdruck „Schnüffelstück“ bezieht sich dem Verlauf des Dialogs zufolge nicht auf ein Ventil im Sinne dieses Artikels, sondern auf ein automatisches <a href="Entl%C3%BCfter_(Armatur)" title="Entlüfter (Armatur)">Entlüftungsventil</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.ossberger.de/cms/uploads/media/1-1-25.pdf">http://www.ossberger.de/cms/uploads/media/1-1-25.pdf</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://www.ossberger.de/cms/uploads/media/1-1-25.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ossberger.de/cms/uploads/media/1-1-25.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.ossberger.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.ossberger.de/cms/uploads/media/1-1-25.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=iTp5wrX1w64">Schnüffel-Stück-Szene aus Werner – Beinhart!</a></span>

</li>

</ol>

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Ventilsteuerung" title="Ventilsteuerung">Ventilsteuerungstypen</a></div>

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